电动车控制器维修合同
合同编号: WGG-ECURC-20251010-002
委托方(以下简称“甲方”):
此处为重复性常规要素信息,在线预览已省略
维修方(以下简称“乙方”):
鉴于:
甲乙双方依据《中华人民共和国民法典》及其他相关法律法规的规定,本着平等自愿、公平诚信的原则,经过充分协商,就甲方委托乙方维修电动车控制器事宜,订立本合同,以兹共同恪守。
1.1 控制器: 指本合同第三条具体载明的,由甲方委托乙方维修的电动车核心驱动控制单元。
1.2 维修服务: 指乙方根据本合同约定,对控制器实施的故障诊断、硬件修复、软件重置、参数标定、整体更换、关联系统检修以及相关的技术支持活动。
1.3 工作日: 指中华人民共和国法定工作日,不包括周六、周日及国家法定节假日。
1.4 书面形式: 指合同书、信件、电报、电传、传真、电子数据交换和电子邮件等可以有形地表现所载内容的形式。
1.5 合同附件: 指在本合同履行过程中,由双方共同确认并签署的,与本合同相关的文件,是本合同不可分割的组成部分。
1.6 本合同中的标题仅为方便阅读而设,不影响本合同任何条款的含义或解释。
2.1 乙方按照本合同约定的标准,为甲方提供以下维修服务,具体项目以《故障检测报告及维修方案报价单》中经甲方最终确认的内容为准:
2.1.1 深度故障诊断: 使用专用诊断设备(如示波器、逻辑分析仪、CAN分析仪)对控制器进行全面的电气性能检测、通讯协议分析和软件状态评估,并出具包含故障根源分析的详细书面报告。
2.1.2 电路板级别维修:
(1) 功率部分维修: 对因过流、过压、过温导致的功率半导体模块(IGBT/MOSFET)、驱动电路、吸收电路的损坏进行检测、定位与更换。
(2) 控制部分维修: 对主控单元(MCU/DSP)、存储器(Flash/EEPROM)、通信收发器、传感器信号处理电路的故障进行诊断与修复。
(3) 电源部分维修: 对控制器内部高压转低压的辅助电源(DC-DC)模块的故障进行修复,确保各路供电电压的稳定性和纯净度。
2.1.3 软件服务:
(1) 固件修复与重编程: 对因数据损坏、程序丢失导致的控制器无法启动或功能异常,进行底层引导程序(Bootloader)和核心固件的修复与重新烧录。
(2) 参数精确标定: 依据甲方提供的车辆型号及电机参数,对控制器的电流环、速度环、磁场定向控制(FOC)算法的关键参数进行重新标定与优化,确保最佳的驱动效率与操控性能。
(3) 功能定制化调整: 按照甲方书面要求,对车辆